Blancpain L-Evolution R Chronographe Flyback à Rattrapante Grande Date : équipée pour la course !
Alors que nous étions invités aux côtés de Blancpain et Lamborghini pour suivre les Blancpain Endurance Series au Castelet il y a quelques semaines, nous avons découvert une version particulièrement intéressante du modèle ultra sportif de la marque : L-Evolution R Chronographe Flyback à Rattrapante Grande Date. Un garde-temps sans concessions, revêtu de fibres de carbone que nous vous présentons ici.
Bien incapable de retrouver un seul cliché valable de ce modèle en particulier dans les quelques 300 photos prises à l’occasion, nous vous laissons le découvrir en détails de manière quelque peu – comment dire ? – “classique”… Pour finir par une sélection de 10 visuels illustrant cet évènement si particulier que sont les Blancpain Endurance Series. Ready? Go!
Blancpain L-Evolution R Chronographe Flyback à Rattrapante Grande Date
La dernière née de la collection L-Evolution arbore fièrement un mécanisme chronographe flyback à rattrapante et une grande date, mêlant fibre de carbone et technologie de pointe, ce modèle témoigne de l’implication de Blancpain dans les courses auto.
Pour incarner ce style racing, Blancpain a naturellement choisi la fibre de carbone. Il en résulte une montre ultra légère et très solide, offrant, de fait, une esthétique fortement engagée, qui, à fortiori, ne peut pas plaire à tout le monde.
Cette fibre de carbone a été utilisée pour créer certains composants comme : la lunette, une partie du fond de boîte et le cadran. Pour accentuer ce positionnement sportif, la grande date revêt une police type « digitale », quelques accents rouges ponctuent le fond noir, le poussoir à 8 heures rappelle la forme d’un bouchon de réservoir à carburant et enfin le compteur à 9 heures fait référence à un insigne de voiture (Lamborghini ? Peu de doute la dessus !). Au programme, deux versions de boitier : l’une en Or blanc 18cts (Ref. 8886F-1503-52B) et l’autre en Or rouge 18cts (Ref. 8886F-3603-52B) pour 43mm de diamètre et 16mm d’épaisseur.
Au cœur de ce nouveau modèle, le calibre 69F9 et ses 409 pièces dont 44 rubis, assurant une réserve de marche de 40 heures. Il est équipé d’une roue à colonnes garantissant un contrôle précis lors de la mise en marche des poussoir du chronographe, ainsi que d’un embrayage vertical qui évite toutes secousses indésirables lorsque le chronographe est activé.
Ce mouvement combine un mécanisme chronographe flyback à rattrapante et une grande date à double ouverture. La fonction seconde rattrapante du chronographe permettant la lecture de temps intermédiaires. Lorsque la fonction rattrapante est activée par le poussoir à 8 heures, l’aiguille s’arrête pour permettre la lecture d’un temps intermédiaire, tandis que la trotteuse continue de tourner. Une seconde pression sur le poussoir permet à l’aiguille des secondes de “rattraper” la trotteuse. La fonction flyback, qui permet la réinitialisation et le redémarrage instantané du chronographe, est activée en appuyant sur le poussoir à 4 heures.
Le verre saphir révèle quant à lui un aperçu (puisque jumeler à un fond de boite vissé) du mouvement au style atypique. Certains composants ont été recouverts d’un matériau bi-ton (Or-rouge 5N ou rhodié selon la finition du boitier).
Le bracelet surpiqué en alcantara noir arbore des inserts en fibre de carbone faisant échos à certaines parties de la montre, tandis que la boucle déployante, en carbone également, ajoute la touche ultime de ce garde-temps au look résolument sportif !
Blancpain x Lamborghini au Castelet en 10 photos
Retrouvez également notre article sur les Blancpain Endurance Series en pour le Magazine Sport & Style en cliquant ici !
