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Notre sélection de montres Zenith à Baselworld cette année !

Notre sélection de montres Zenith à Baselworld cette année !

Une montre “Pilot”, une interprétation ultra-sportive d’une icône et l’association d’un chronographe automatique à un triple quantième et une phase de lune, voici un joli programme que nous vous proposons dans cet article.

Nous vous en parlions avant Bâle, nous avions hâte de pouvoir découvrir certaines nouveautés Zenith (revoir notre article ici). C’est pourtant un résultat assez différent que celui escompté que nous vous livrons aujourd’hui.

Voici donc sans plus attendre notre sélection des nouveautés Zenith présentées à Baselworld cette année :

Zenith Pilot Extra Special 45MM

Il faut savoir que la Manufacture Zenith a très tôt participé à l’aventure de l’aviation et fut l’une des premières à livrer des montres et instruments de bord.

Avec ses modèles Pilot Montre d’Aéronef Type 20, elle fait revivre une époque durant laquelle nos garde-temps étaient de vrais outils permettant pionniers aériens d’effectuer leurs expériences en vol avec succès.

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Nous avons profité de notre venue à Baselworld pour essayer ce modèle Zenith Pilot Extra Special 45MM qui, malgré les dimensions affichées, se porte plutôt bien.

Son cadran noir mat du plus bel effet avec chiffres arabes entièrement faits de Superluminova contient la mention “Extra Spécial” à 6 heures et le fond de la boite est gravé des instruments d’aviation Zenith.

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Le petit plus : son bracelet en nubuck patiné se marie parfaitement avec le style de la montre.

Question en suspend  : nous n’en savons que très peu sur son mouvement “Zenith 3000, automatique” qui pourrait être basé sur un Sellita pour pouvoir afficher un prix de vente inférieur aux autres modèles de la gamme équipés de mouvements in-house.

Zenith El Primero Lightweight

Incroyablement légère et très abréable à porter, nous vous le confirmons, la Zenith El Primero Lightweight donne un coup de jeune à cette icône qu’est la “El Primero”.

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Zenith amorce avec cette édition limitée à 100 exemplaires un nouveau virage en dévoilant une version plus sportive et encore plus avant-gardiste de son chronographe El Primero Striking 10th.

La Manufacture a choisi le titane pour usiner les principaux éléments du mouvement, les plus lourds lorsqu’ils sont fabriqués en laiton, à savoir la platine et cinq ponts (pont de barillet, pont de balancier, pont d’ancre, pont de roue d’ancre et pont de chronographe).

Elle a également conservé la double roue de chronographe en silicium, en lui ajoutant une ancre et une roue d’échappement réalisées dans ce même matériau high-tech, léger, amagnétique, plus dur que l’acier et garant d’un excellent rendement.

Résultat : un gain d’à peu près un quart sur le poids du moteur, qui affiche un petit 15,45 g (contre 21,10 g sur un mouvement classique similaire).

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Côté “carrosserie”, le boitier en carbone a été retravaillé et agrandi pour atteindre 45 mm de diamètre (vs 42 mm). La structure interne du boîtier est en aluminium, les deux poussoirs de chronographe et la couronne sont en titane.

Le cadran a également été ajouré pour gagner en légèreté et laisser la vue libre sur le calibre El Primero.

Le tout contribue à la mise au régime de l’ensemble de la montre (hors bracelet) : 46,65 grammes, contre 72,20 pour la Zenith El Primero Striking 10th en acier.

Zenith El Primero 410

Nouvelle interprétation venant accueillir le fameux calibre 410, Zenith nous propose un modèle au cadran argenté avec boitier en or ou acier de 42 mm de diamètre.

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Les jours et les mois sont affichés à 10h et 2h, tandis que la date demeure à 4h30. Le compteur des heures à 6h est accompagné de la phase de lune.

Très élégant, ce chronographe dévoile son mouvement mécanique iconique de 390 composants par un fond saphir.

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