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Quel est le point commun entre Abarth, BRM & Rolex ?

Qui aurait cru que l’un des Rhabilleurs partirait sur un coup de tête essayer quelques petits bolides dans la banlieue Lyonnaise ? Pas moi en tout cas ! (c’est l’autre qui parle là…). Mais, rassurez-vous, ce n’était pas QUE pour le plaisir de conduire, le monde horloger nous a très rapidement rattrapé.

Commençons par la conduite : C’est après une présentation du fondateur « Karl Abarth » (surnommé Carlo) que les vrombissements des moteurs se sont fait entendre. Mains sur le volant et fenêtres ouvertes, pour mieux respirer l’odeur du bitume, les essais se sont succédés et une certaine « 500 Abarth Esseesse » (160 ch) a conquis le cœur de notre très cher Nicolas.

C’est ensuite au tours de Margot Laffite (voir photos ci-après) de faire « tourner la tête » de certains blogueurs (comme notre ami Pierre-Jean) bien harnachés dans le siège passager de ces petites bombes. Sensations fortes assurées !

En ce qui concerne l’horlogerie, deux éléments ont attiré notre attention. D’une part la future collaboration entre Abarth et BRM dont nous en saurons plus prochainement. D’autre part, la couronne verte de la Rolex Submariner 50th Anniversaire au poignet de notre pilote Margot. Le contraste entre sportivité et raffinement de ce modèle très prisé des collectionneurs ne nous a pas laissé indifférent…

Merci à toute l’équipe d’ Isobar (Emmanuelle & Albin) pour avoir fait vivre à un Rhabilleur un excellent samedi !

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  1. Stiggy
    21/10/2009 à 10:47 | #1

    ahhhh Margot… ahhh la Abarth Essesse, ahhhhh la BRM, je suis moins fan de la Rolex.

  2. 21/10/2009 à 22:22 | #2

    Si Stiggy savait pour au moins deux choses sur trois ! Moi c’est de la BRM que je suis moins adepte. Bravo messieurs pour la nouvelle présentation. @ +++

  3. Stiggy
    22/10/2009 à 14:52 | #3

    qu’est ce qu’il faut savoir ????? c’est quoi ce teasing ?

  4. 22/10/2009 à 16:08 | #4

    Bonjour,

    Je me suis permis d’ajouter votre blog sur mon blog D’écho de gars, http://decodegars.canalblog.com

    Si vous y voyez le moindre inconvénient, n’hésitez pas à me le faire savoir.

    Merci olivier

  5. 23/10/2009 à 18:25 | #5

    @olivier
    Bonjour Olivier,
    Aucun problème d’être dans ta blogroll, merci plutôt.

  6. 23/10/2009 à 18:29 | #6

    @Pierre-Jean
    En vrai les BRM rendent beaucoup mieux, qu’en photo. Donc nous devrons encore un peu attendre avant la découvrir. @ bientôt mon cher PJ et merci.

  7. 25/10/2009 à 16:46 | #7

    Je suis assez fan de la Fiat 500 SS que j’ai, bien entendu, essayé sous la pluie…et plutôt MEGA FAN des BRM…mais Margot, je la connais moins, quoique croisé lors du trophée Andros sur Fiat Stilo (je crois !).

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